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10月26日,一架成都航空的国产喷气支线客机ARJ21(注册号B-603P),从哈尔滨愉快国内机场下跌,历经1小时3分钟飞行,弱固降低在俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)国内机场。

那是ARJ21飞机乐成开明的第一条国内航线,国产喷气支线客机商业谋划完成新横跨!

10月27日起,那条航班每一周二班,

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周1、周五执飞,航班号EU181九、EU1820

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,去程18:50下跌、20:00到达,返程21:00下跌、22:25到达(均为北京功夫)。

那不单单是ARJ21第一次“出国”,也大大未就了哈尔滨、符拉迪沃斯托克二座友爱城市之间的来往。现在,二地之间的航班多半为中转航班,首要经过北京、上海、韩国首尔等地中转,而后就可以大概大概够坐着ARJ21曲飞了。

中国商飞示意,

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作为我国研制的第一款具备自主学问产权的喷气支线客机,ARJ21分外适应我国西部以及北部区域机场起降条件以及冗长航路越障申请。

哈尔滨-符拉迪沃斯托克航班的开明,将充实阐扬ARJ21 1-1.5小时飞行圈优胜的支线性能,也将考证ARJ21飞机在国内航线上的运转技艺。

据悉,ARJ21自完成商业首航以来,成都航空已经累计运送搭客超54万人次,通航城市28座。现在成都航空机队总范围47架,个中ARJ21 15架。

结束现在,中国商飞已经累计向客户托付19架ARJ21,2019年前三季度批量临盆速率同比增多76.9%,

保险行业

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,个中9月份更是第一次一个月托付4架。

今年8月30日,中国国航、南航同时揭晓,将各自推销35架ARJ21客机,2020-2024年持续托付,那也是成都航空、内蒙古天骄航空以后,第一次有顶级航司驳回ARJ21。

第一次!国产支线客机ARJ21开明国内航线

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